巡鹰新能源公司董事长褚兵以为，我国已发轫修树起动力电池接纳再应用编造，造就出一批颇具气力的梯次应用和接纳再生应用企业，症结要以进步树范、准则引颈、本事驱动、范例收拾，饱动电池接纳行业范例化发达，并构修出席环球比赛的中国气力。

　　截至2024年11月，中国新能源汽车年产量初次冲破1130万辆，修成环球最大、最完好的新能源家当链，新能源装机范围、新能源汽车产销量均居全国第一。

　　正在新能源汽车产销高拉长的背后，一个后端症结题目日益凸显——退伍动力电池的接纳惩罚。基于惩罚本钱高、管控难度大等原由，正在正途渠道除表，目前有大批退伍电池流入幼商户、幼作坊等“暗盘”，它们采用简陋配置，粗暴拆解，酿成情况污染，也埋下平安隐患，更拖累电池接纳行业永久给社会留下“幼狼藉”的负面印象。

　　何如做好新能源家当链“最终一公里”处事？即日，《中国能源报》记者走进安徽巡鹰新能源集团有限公司（以下简称“巡鹰新能源”），这是一家掩盖“新能源家当+轮回经济”双重策略范畴的新能源黑马企业。公司董事长褚兵对退伍电池接纳应用已有深切思虑——我国已发轫修树起动力电池接纳再应用编造，造就出一批颇具气力的梯次应用和接纳再生应用企业，症结要以进步树范、准则引颈、本事驱动、范例收拾，饱动电池接纳行业范例化发达，并构修出席环球比赛的中国气力。

　　初冬时节，记者走进安徽合肥新站高新本事家当拓荒区，巡鹰新能源园区内，各分娩线层序大白地运行，运输车来回穿梭，一幅热火朝天的分娩景物。

　　巡鹰——顾名思义，像飞行天空的雄鹰，高度静心，锐利精巧。“记忆公司创造之初，我国新能源家当发达势头迅猛，但接纳‘赛道’却鲜有人问津，乃至连成熟的拆解配置都很难找到。面临即将大范围退伍的动力电池，假若得不到妥贴惩罚，不只会带来一系列情况题目、平安题目，还会酿成资源糟塌。”怀揣实业报国信心的褚兵，精准地将创业偏向锚定正在新能源墟市，顺势捉住动力电池“退伍潮”风口，逐渐将营业板块拓展至动力电池、储能体系、梯次应用、质料轮回、智能换电五大板块，竭力成为新能源家当后墟市的追求者与引颈者。

　　褚兵阐明，假若将电芯视为新能源前、后墟市的分裂节点，那么巡鹰新能源做的“资源—质料—使用—接纳—梯次应用—轮回应用”家当链闭环便可称为后墟市。“新能源赛道长坡厚雪，若仅构造一个板块或闭节，能够对另日企业比赛和永久发达倒霉，要最大范围晋升终端墟市电池资产应用率，拓宽电池使用场景和立异代价”。

　　跟着新能源汽车神速上量，电池接纳已然成为投资构造的热点范畴。2018年从此，国度层面继续出台了接纳应用联系收拾要领、溯源收拾、行业范例等多项策略门径，饱动家当范例化发达。2021年，巡鹰新能源入选工信部第三批《新能源汽车废旧动力蓄电池归纳应用行业范例要求》企业名单，以行业“正途军”身份从事废旧动力蓄电池归纳应用途事。

　　提早入局，巡鹰新能源获得“先手棋”。截至目前，其动力电池年产能10GWh，储能体系年产能10GWh，梯次应用5GWh，质料轮回年再生惩罚才气20万吨，修树了七大分娩基地和四大接纳中央。

　　通常而言，新能源汽车动力电池容量衰减至额定容量80%以下时就面对“退伍”。这些退伍电池能够实行电池模组精采拆分，降级使用于低速车、通讯基站、太阳能道灯等场景。当额定容量低于20%，拆解粉碎成碳酸锂、铝粉、石墨等原质料，提供上游轮回利用，竣工残剩代价最大化应用。

　　电池接纳归纳应用是一个宏伟的向阳家当。数据显示，2023年电池接纳归纳应用量达82.5万吨，估计到2030年废旧电池的发生量将冲破100万吨，电池接纳墟市范围将超千亿元。

　　与此同时，电池接纳再应用是一项较为繁杂的体系工程。电池品种多样，电池内部正极片、负极片、隔阂等组件通过粘结剂密切连结，正在接纳经过中，何如正在不作怪质料机能的条件下竣工有用星散，是接纳本事的一大困难。目前，废旧电池的接纳代价要紧取决于接纳质料的因素和纯度，然而，因为本事和配置的局限，墟市上许多厂家的接纳代价不行被充裕隔采，导致回功效益较低，企业缺乏连接发达的动力。

　　褚兵坦言，电池流向收拾难度大、接纳代价动乱、接纳应用本事水准杂乱无章、原则和准则不圆满，以及接纳应用贸易形式立异亏损，是方今动力电池有用接纳应用面对的要紧困难与挑拨。

　　“一方面巡鹰新能源入局早，和国内多家动力电池企业完毕策略团结，修树了渠道上风；另一方面，基于对电池原质料代价理性回归的预判，提前做了少许打定。加上完好后墟市家当链的上风加持，近两年公司发达势头优良，产值联贯两年冲破20亿元。”褚兵夸大，电池接纳行业有幼作坊，更有“正途军”，跟着行业囚系趋厉、原质料代价趋于不变，那些不具敬畏之心，没有范围上风和主业务务非接纳板块的企业或作坊将被洗牌出局。“巡鹰新能源不赚新闻差价，而是坚毅做永久主义者，将更多的元气心灵放正在产物、供职、研发方面，推出更多元化的产物，供职于行业发达”。

　　正在褚兵看来，这离不开有用的囚系、准则编造的圆满和家当链协同，要通过策略启发和墟市机造，提升行业准初学槛，加强溯源收拾，激劝家当链上下游企业组修笔直家当同盟，团结共修共享，饱动家当链的变成和发达。

　　连接本事立异是企业连结比赛上风的症结。褚兵先容，目前，巡鹰新能源已告捷研发出退伍动力蓄电池残剩寿命预测、退伍动力电池无损拆解、退伍动力电池矫健状况和残值神速评估、智能高效卷芯拆解等系列本事，个中“新能源动力电池转移接纳一体机”具有自立学问产权，通过转移式接纳+主旨接纳惩罚编造+高效环保治理体系，拥有带电粉碎性能和全主动化拆解各样尺寸动力电池本事工艺，单条产能可达2000千克/幼时，电池型号兼容水平可达95%以上，竣工多级精采粉碎，有价因素归纳接纳率到达99.5%，告捷入选安徽省首台套巨大本事装置重心项目库。

　　做硬气力，下软岁月。目前，巡鹰新能源已搭修起灵巧能源收拾中央，通过“区块链+IoT+AI本事”统一追求，达成配置新闻上链，构修公司正在电池智能创设、电池资产收拾、新能源投资运营等各范畴的智能化、数字化本事壁垒，竣工电池全人命周期收拾和数据可托流转。

　　“坚毅发达信念，主动拥抱能源改变海潮，同时做好‘打长期战’的打定，以高本事化、专业化、范围化、范例化回旋电池接纳行业‘幼狼藉’的气象，并连接追求接纳应用的多元化使用场景，掀开企业结余空间。”褚兵体现，我国已修树具备国际比赛上风的新能源全家当链编造，电池接纳行业也必然会走向国际。巡鹰新能源正主动追求环球化旅途，凭据差异终端用户需求，以“点”带“片”，推动五大营业板块正在环球鸿沟落地。