国度统计局数据显示，中国新能源汽车家产稳居环球第一，昨年产量到达1316.8万辆，同比上涨38.7%。强劲伸长的背后，是一条完全安稳、高效协同的家产链。

　　据领悟，此次互帮将涵盖从试驾、购车到车后市集各个闭头。上汽乘用车600多家经销商门店将一共入驻美团平台，通过线上“第二门店”涌现产物音讯和优惠营谋，并为消费者供应线上化的颐养、检测、补漆等办事，价值愈加透后化与圭臬化的同时，还将连系平台上的用户评判和反应，陆续优化办事。

　　车企与其他范围的企业开展深度互帮，已成为中国新能源汽车家产的成长趋向。中国汽车战术与策略讨论核心新能源汽车讨论部部长朱一方对本报记者暗示，新能源汽车市集伸长不只鼓动了汽车造作的转型与成长，还与能源、交通、电子、通讯、人为智能、大数据等多个家产深度互动，鼓动干系家产一同向前跑。

　　显示范围，极米科技全资子公司宜宾极米成为国内一汽车主机厂的车载投影仪定点开荒供应商，为其供应智能座舱显示产物。目前，宜宾极米已收到来自环球5个项目开荒定点闭照，互帮方既有北汽新能源等主机厂，也有马瑞利等汽车大灯范围的国际出名品牌。

　　质料范围，理思汽车与中国航天科工三院空天质料院，正在北京合伙建树“进步隔热质料结合测验室”，旨正在打造合用于动力电池的航天级隔热质料，对准航空航天、新能源汽车、工业节能等范围对热防护产物的需求，鼓吹革新链家产链深度协调，引颈中高温高功能纳米隔热控温质料的身手成长，合伙胀动动力电池热安静功能的擢升，鼓吹新能源汽车行业安静成长。

　　大模子范围，文心一言、讯飞星火、通义千问等AI大模子纷纷“上车”，新能源汽车与人为智能等新身手协调接续深化。朱一方暗示，新能源汽车拥有优异的电子电气架构根蒂、安稳的能源需要才具、平常且丰裕的行使场景、较为编造完全的手脚规定系统，是行使和成长人为智能身手的理思载体。

　　能源范围，跟着V2G(车网互动)身手日渐成熟，多家充换电运营企业结合电力、光伏、汽车及电池干系企业开荒了新能源“光储充”一体化补能编造。朱一方说：“将电动汽车动作搬动的、分散式储能单位接入电网，对加强电网活跃性与韧性，擢升可再生能源消纳才具拥有厉重旨趣。”

　　一款汽车，从安排研发、到定型测试、再到临蓐上市，往往须要几年时刻。方今，中国新能源汽车依托家产间协同成长、全栈式互帮，这一进程明显变短。

　　不久前，广汽与华为发布开启新的全栈式互帮。据先容，全栈式互帮即是互帮方从产物的界说、开荒到汽车造作、发卖办事及用户生态等都有涉及，是全范围的互帮。此前赛力斯与华为一经展开了近4年的全栈式互帮。

　　近年来，中国主动促进汽车家产电动化、网联化、智能化转型，加大家产链协同和身手革新力度，已筑成涵盖根蒂芯片、传感器、盘算平台等正在内的完全家产系统，智能网联汽车家产成长驶入疾车道。

　　正在这一靠山下，仅凭车企本身从新先河实行全栈式自研越来越难。专家暗示，比拟于全栈式自研，全栈式互帮既可朴素时刻和本钱，也能协调更多进步的智能化身手，有帮于车企依照市集需求火速推出新产物，正在市集竞赛中取得先机。

　　从总共家产层面看，朱一方暗示，新能源汽车家产与多个家产的深度互动，修筑起多家产互融互促的新景象，使汽车家产动作国民经济厉重战术支柱家产名望愈加超过，新能源汽车家产将得到“政产学研用”各方面的更高体贴、更多支撑。

　　从与能源家产的跨界互帮来看，朱一方明白，V2G(车网互动)效用推广了新能源汽车的新代价、新卖点，也能有用低重新能源汽车行使本钱，使干系产物更具市集竞赛力，有利于车企创筑绿色环保的优异地步。同时，V2G身手还对动力电池充放电功能、轮回寿命、安静性以及电控编造等提出更高请求，促进新能源汽车枢纽身手成长，继而催生了虚拟电厂、新型能源编造等新的营业状态。有要求的车企能够仰仗本身身手和资源上风，拓展新营业，杀青多元化成长。

　　极米科技正在通告中暗示，与马瑞利互帮的项目定点有利于加深公司与环球出名汽车零部件供应商的营业相闭，对公司正在车载营业深度组织和接续急速成长拥有厉重旨趣。这一互帮也为极米车载营业的海表拓展奠定了坚实根蒂，极米将有机遇借帮马瑞利正在环球的营业汇集和品牌影响力，进一步拓展海表车载市集。目前全面完毕互帮的定点项目将于2025年内杀青量产，将为极米科技供应新一轮的功绩伸长点。

　　大宗守旧汽车零部件企业转入新能源汽车配套范围。比方，以汽车曲轴为主买卖务的内江雨田刻板造作有限公司乃至一经和一面无人机厂商完毕互帮，并接到一面无人机曲轴临蓐订单，努力进军新范围。

　　与车企实行协同转型，是目前汽车零部件企业身手改进的重要方法。不久前，朴直电机成为零跑汽车两个项目驱动电机定转子总成零部件供应商。这两个项目估计阔别于2025年第二季度和2025年第四时度先河量产供货。截至目前，朴直电机的新能源驱动电机系列产物已与多家国内头部守旧自决品牌整车厂、造车新气力及国际头部零部件企业扶植配套互帮相闭。青山工业与长安汽车合伙扶植了结合研发核心，两边通过深度协同研发，合伙办理新能源汽车正在动力功能、驾驶体验等方面的身手困难，低重了产物研发和临蓐本钱。

　　朱一方先容，新能源汽车家产的急速成长不只拉动了枢纽零部件市集大幅伸长，还促进了汽车零部件家产构造机闭长远革新。煽动机、变速箱及干系家产链条企业的守旧营业慢慢紧缩，而电动化干系零部件企业繁盛成长，家产链代价重心爆发移动。同时，新能源汽车供应链企业收入推广为供应链企业推广研发参加造造了要求。新能源汽车正在各细分范围、典范场景渗入率擢升，也促进了干系身手、形式的接续革新。

　　汽车零部件企业先河组织海表市集。近年来，中国品牌新能源汽车不只正在国内市集热卖，也大周围进入海表市集，干系零部件企业及产物也随之“出海”，格表是中国动力电池企业海表成长步调彰彰加疾，中国新能源汽车零部件企业国际化程度逐渐进步。2024年，多家中国汽车零部件企业，如松原股份、卡倍亿、派生科技等，发布正在海表投资筑厂。